重卡 为什么没有外资

2022年5月23日-不得不说国外太强了!50多吨几千万的消防重卡,都不得不国外进口! 50多吨几千万的消防重卡,为什么不得不国外进口? 特种讲解冰哥 21 浏览 年9月26日-然而,那些正在中国市场上跃跃欲试的外资重卡企业,它们非但没有因为市场销量下滑而发愁自己未来的前景,反而却更加坚定了在这个时间点进入中国市场的决2012年2月1日-曼集团2010年共销售6.56万辆重卡和客车,取得销售收入146.75亿欧元,较2009年的120 2012年为"十二•五"年,外资对于我国汽车市场的争夺日趋激烈

沃尔沃卡车于上世纪90年代才正式进入韩国市场,但由于初期进入韩国时没有自己的销售渠道与网络,也只有依靠韩国本土重卡品牌大宇作为合作伙伴。利用大宇卡车的销售网2021年8月27日-特别是重卡领域,真正发展的时间并不长,技术沉淀还不够火候,而且在生产工艺方面也跟进口车有差异,这些问题都会影响出勤率。 尽管进口车初期投入成本较2021年6月3日-物流公司为什么都用进口重卡?8年省出一台车钱,国产真的不行?,本视频由卡车玩家Truck原创提供,12519次播放,好看视频是由百度团队打造的集内涵和颜值于

2022年10月24日-这是中国人的首要考虑,国产车的原因之一,长期以来,外资品牌合资车的洗脑宣传根深蒂固,前期一些所谓的自组装品牌质量真的很差,留给一些人心理,怕被蛇咬